Invit\u00e9 de l\u2019\u00e9mission \u00ab\u00a0Le scanner \u201c de ce lundi, 19 ao\u00fbt, le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019Association professionnelle des assureurs de Guin\u00e9e (APAG) a fait des r\u00e9v\u00e9lations du moins croustillantes sur le secteur des assurances en Guin\u00e9e. Selon Mohamed Lamine Camara, le march\u00e9 des assurances en Guin\u00e9e est en difficult\u00e9, avec une diminution significative du taux de p\u00e9n\u00e9tration du secteur et un volume \u00e9lev\u00e9 de sinistres non r\u00e9gl\u00e9s.
\nDans un franc-parler, Lamine Camara a d\u00e9nonc\u00e9 la d\u00e9faillance de la r\u00e9gulation, le manque de coordination entre les institutions et les probl\u00e8mes de gestion interne des fonds qui, selon lui, sont des facteurs cl\u00e9s de cette crise.
\n\u00ab\u00a0Le march\u00e9 des assurances devrait normalement se porter bien. Ce qui veut dire que le march\u00e9 ne se porte pas bien actuellement. Je vais rappeler d’abord qu’il y a dans le secteur financier les banquiers, il y a les micro finances il y a les institutions de cr\u00e9dits. Ces institutions bancaires participent au financement de l’\u00e9conomie nationale, elles financent des grandes banques. Et \u00e7a, c’est gr\u00e2ce au leadership et les innovations apport\u00e9es par l’actuel gouverneur de la banque centrale. Il a m\u00eame r\u00e9cemment engag\u00e9 un projet qui vise \u00e0 faire en sorte que l’ensemble des directeurs g\u00e9n\u00e9raux des banques soient des guin\u00e9ens. Contrairement \u00e0 cela, vous allez voir que le taux de p\u00e9n\u00e9tration de l’assurance en Guin\u00e9e ne fait que conna\u00eetre une d\u00e9croissance. \u00c7a va quitter de 0,7% pour 0,04% en 2023. Les sinistres vont conna\u00eetre la charge sinistre c’est-\u00e0-dire que les sinistres aujourd’hui \u00e0 la derni\u00e8re statistique vont avoir une diff\u00e9rence de plus de 350 milliards plus que le chiffre d’affaires le plus grand du march\u00e9. \u00c7a, c’est vraiment quelque chose qui est tr\u00e8s grave. Le march\u00e9 ne se porte vraiment pas bien\u00a0\u00bb, a fait savoir Mohamed Lamine Camara.
\nLes r\u00e9formes et les remplacements controvers\u00e9s au sein des organismes de supervision aggravent la situation et affectent gravement le secteur, insiste Mohamed Lamine Camara.
\n\u00ab\u00a0Le probl\u00e8me du march\u00e9, d’abord, c’est la r\u00e9gulation. On ne peut pas dire qu’il n’y a pas quelques erreurs au niveau des assureurs. Le march\u00e9 est compos\u00e9 de telle sorte qu’il y a une direction de la supervision des assurances qui doit se charger de r\u00e9glementer, de veiller au respect de la r\u00e9glementation sur le secteur des assurances. Apr\u00e8s cela, il y a une association professionnelle des assureurs de Guin\u00e9e. Dans cette association, se trouve r\u00e9uni l’ensemble des soci\u00e9t\u00e9s d’assurance. C’est comme un patronat. Et donc, cette association a pour objectif de g\u00e9rer les probl\u00e8mes collectifs des assureurs en assembl\u00e9e et de s’occuper des probl\u00e8mes de d\u00e9veloppement du march\u00e9. Apr\u00e8s, il y a un comit\u00e9 consultatif des assurances, c’est normalement ce comit\u00e9 qui devait r\u00e9unir aujourd’hui l’ensemble des acteurs du march\u00e9 et aussi les g\u00e9rants de la banque centrale. Ce comit\u00e9 ne travaille pas et ce comit\u00e9 n’est pas constitu\u00e9, \u00e7a fait longtemps. Donc, \u00e7a cr\u00e9e un manque de communication entre la tutelle et les acteurs. Apr\u00e8s cela, il y a maintenant les organismes particuliers du march\u00e9. L\u00e0, on a le fonds de garantie automobile qui doit prendre en charge les sinistres dont les coupables sont connus, mais ils ne sont pas solvables. C’est-\u00e0-dire qu’il y a des accidents souvent qui se passent, la personne qui a caus\u00e9 l’accident n’est pas assur\u00e9e. Ou peut-\u00eatre que la personne est connue, elle n’est pas assur\u00e9e et elle ne peut pas prendre en charge l’accident qu’il a eu \u00e0 faire. Ou bien la personne n’est pas connue, d’autres font l’accident et fuient. Mais il y a une victime \u00e0 prendre en charge. Donc l’\u00c9tat a demand\u00e9 \u00e0 ce qu’il y ait un fonds de garantie. Apr\u00e8s \u00e7a, il y a le pool TPV. Ce pool TPV doit prendre ou doit aider au r\u00e8glement massif des sinistres des v\u00e9hicules \u00e0 usage transport public. Donc \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de tous ces organes-l\u00e0, il y a le bureau national de la carte Brune-CEDEAO qui g\u00e8re les accidents interfrontaliers. Les institutions qui trament le fonctionnement du march\u00e9 sont prises en otage. C’est \u00e7a le probl\u00e8me. Les institutions ne sont pas en train de jouer leur r\u00f4le. C’est pourquoi, de 2022 \u00e0 2023, il y a cette variation de sinistres non r\u00e9gl\u00e9s\u00a0\u00bb, a-t-il r\u00e9v\u00e9l\u00e9.
\nParlant de la carte Brune-CEDEAO, Alors que l’Institution exige que ces cartes soient revendues entre 25 000 et 30 000. Elles sont revendues \u00e0 95.000, voire 100 000 francs guin\u00e9ens, r\u00e9v\u00e8le Mohamed Lamine Camara.
\n\u00ab\u00a0On peut dire que c’est une surfacturation, mais qui n’est pas la faute des assureurs. Quand c’\u00e9tait vendu \u00e0 70 000, les assureurs se sont r\u00e9unis parce que depuis que cette structure a \u00e9t\u00e9 constitu\u00e9e, c’est g\u00e9r\u00e9 que par des assureurs. Il y a un bureau ex\u00e9cutif, il y a un secr\u00e9tariat ex\u00e9cutif. Ils ont toujours \u00e9t\u00e9 des assureurs. Donc, \u00e0 l’\u00e9tape 70 000 francs, les assureurs se sont r\u00e9unis. La prime d’assurance que paient aujourd’hui les automobilistes n’a pas connu une croissance. Et donc, nous allons nous approcher de ce montant de 70 000 pour r\u00e9partir entre nous. Parce que si une voiture qui \u00e9tait achet\u00e9e \u00e0 15 millions en 2012, pour l’assurer, il fallait payer 471 000. Et apr\u00e8s 10 ans, 11 ans, 12 ans, le prix de cette voiture a eu \u00e0 \u00e9voluer. Il faudrait que la prime suive. Donc, pour ne pas que les assureurs guin\u00e9ens augmentent l’assurance de leurs primes d’assurance automobile, on dit alors, faisons de telle sorte que ce pr\u00e9l\u00e8vement, puisque c’est d\u00e9j\u00e0 \u00e0 70 000, soit per\u00e7u sur le co\u00fbt de la carte-prime. C’est comme \u00e7a qu’on a \u00e9volu\u00e9 jusqu’\u00e0 ce que le march\u00e9 a eu en sa t\u00eate un directeur de la supervision qui \u00e9tait anim\u00e9 d’une certaine id\u00e9e d’enrichissement illicite. Et donc, il va faire en sorte que cette r\u00e9partition soit g\u00e2t\u00e9e et qu’aujourd’hui, les choses soient revendues \u00e0 95 000, 100 000 au consommateur final. Donc, c’est effectivement une cons\u00e9quence de la politique mise en place par l’actuel directeur de la supervision des assurances. Ils ont commenc\u00e9 une mission au niveau du Bureau national. Aujourd’hui, le Bureau national qui a re\u00e7u une mission de la direction de la supervision des assurances, a vu son secr\u00e9taire ex\u00e9cutif, licenci\u00e9 et remplac\u00e9 par l\u2019adjointe du directeur de la supervision des assurances. Une personne que tu as contr\u00f4l\u00e9e, tu remplaces cette personne trois mois, quatre mois apr\u00e8s. Quelle est la valeur juridique de ton rapport ? C’est un vice de proc\u00e9dure. Le pr\u00e9sident du bureau ex\u00e9cutif de cette structure est remplac\u00e9 par le directeur de la supervision des assurances. Ils sont les deux co-signataires sur les comptes de cette association ? C’est un danger. C’est un ph\u00e9nom\u00e8ne parce qu’on va r\u00e9sister plus tard \u00e0 une mauvaise gestion d’un montant de 23 milliards dont la plus grande partie va \u00eatre d\u00e9tourn\u00e9e. Ils sont \u00e0 leurs postes et ils g\u00e8rent cette structure et ils remplacent les cadres. Ils viennent au niveau du fonds de garantie. C’est pourquoi aujourd’hui le volume des sinistres non r\u00e9gl\u00e9s augmente\u00a0\u00bb pr\u00e9cise Mohamed Lamine Camara.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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